1992 Schwinn Crosscut komponendid

1992 Schwinn Crosscut komponendid

1992. aasta Schwinn Crosscut on klassikaline jalgrataste entusiastide ja re-builderite seas. PĂ”hiraami stiil ja jalgratta suurused muudavad selle ideaalseks muutmiseks. Turismiobjekt, mis on algselt kujundatud ristmÔÔturina, on Ă€ra kasutanud selle kĂ”rgekvaliteedilise jalgratta paljude omadustega. Neid jalgrattaid vĂ”ib ikkagi mĂŒĂŒgiks leida erinevates riikides, kus neid on muudetud vĂ”i parandatud. Kuna jalgratas oli taastamiseks nii populaarne, on sageli raske kindlaks teha, millised osad on originaalsed ja mida on muudetud.

Üldehitus

1992 Schwinn Crosscut oli saadaval neljas raami suuruses: 16, 18, 20 ja 22 tolli. Keevitatud manused koosnesid kahest ĂŒlakorruse ristlĂ”ike kaablijuhiku komplektist. Kalloy valmistas kergekaalulise alumiiniumist istmepostitust, mis kaalusid vĂ€hem kui 14 untsi. Sadul oli mustriga Schwinni rĂ”ngas, smaragdiga nahk geeliga. See oli saadaval ainult ĂŒhes vĂ€rvitoonis, sinine vĂ€lk, millel oli selge vĂ€rvipihustus.

Esirataste komplekt

TĂŒve oli "Schwinni kroom-moly", mis oli vastupidav. KĂ€epidemed olid korrosioonikindlad ja kerged alumiiniumisulamid. Baarid ise kaalusid 6 untsi. Nagu raami, oli esikahvl 4130 kroomitud musta terasest, mida kasutatakse ka sĂ”jalistes relvades nagu M16 ja M4 karabiin. Sellel teraseliigil on palju stabiilsem tugevuse ja kaalu suhe. Need kergekaalulised komponendid olid loodud nii, et neid oleks lihtne sisse ja vĂ€lja lĂŒlitada, muutes Schwinni ristlĂ”ike lihtsaks kohandamiseks tĂ”sistele ratsutorudele ja puhkajatele.

Gear Train

Jaapani valmistatud Shimano oli 100-protsendiline jÔuallikas ja kÀigukastiga rong. Stendil oli Shimano 400LX mudel, mis sisaldas kolme hammasrataste hammasratast. See oli varustatud Grip-Shift'i ja terasest MTB-pedaalidega, millel oli varraste klambrid ja rihmad. Shimano 500CX-i sulampidurite paaristumise korral jÔudis seiskamine kÀtte usaldusvÀÀrne pidurdusruum.

Ratta monteerimine

Rataste jaoks pöördus Schwinn uuesti rummudesse Shimano poole. Spots olid standardne 14-meetrine roostevaba teras. Veljed tarnisid Araya ja olid vÀrvitud halli anodeeritud viimistlusega. Rehvid olid National 38 Special ja valmisid kÔige paremini 90 psi.

Jaga:
JĂ€tnud Kommentaari