Kuidas mootorsaani raja parandada

Kuidas mootorsaani raja parandada

Mootorsaani teekond on ĂŒks masina kĂ”ige olulisemaid osi. Enamike kelmide kiirus ja pidurdusfaktorid sĂ”ltuvad suuresti sellest, millist kuju raja on ja kuidas see on projekteeritud. Rööbastee parandamine pole midagi, mida amatöör mootorsaan mehaanik peaks proovima, ja see ei ole kindlasti kleeplindi tĂŒĂŒpi töö, kui rööp tĂ”mbab vĂ”i purustab. TĂ”sised rippsed, pisarad ja augud tuleks jĂ€tta professionaalsetele remonditöökodadele. Ainuke ĂŒlesanne, mida algaja peaks tegema remonditööde jĂ€lgimisel, on klambriga kinnitamine.

Eemaldage kĂ”ik suurema lameda kruvikeerajaga kĂ”ik rajaklambrid, mida tuleb asendada. Selliste vĂ€ljapanemine vĂ”ib olla töö halvim osa, kuid on olemas vihjeid, kuidas ehitada kodus tehtud klipide eemaldamise tööriista, kui teil on palju eemaldatavaid klippe. Üks tööriist, mida kindlasti seda tĂŒĂŒpi remonti vajab, on klipi paigaldamise tööriist. Need on valmistatud mitmesugustes stiilides ja vĂ”ivad maksta ĂŒle 100-dollarilise top-of-line seadme. Tööriist hakkab pĂ”hjalikult raami klippi viimistlema hĂ€sti ja tĂ”husalt. Õige uut klambreid saate enne nende kinni kinnitamist, vaadake omaniku kĂ€siraamatut vĂ”i kĂŒsige kaupmeesilt sobivate mudelite numbreid ja klipide tĂŒĂŒpe, mida vajate.

Tihendage vulkaniseeriva tsemendi ja / vÔi pallitraadiga trajektoore vÀikesed augud ja pisarad. Sellel etapil kasutavad spetsialistid spetsiaalselt kavandatud tööriistu ja metoodikat. Lumelaud ei ole konveierilint ja sellel on vedrustuse tekstuur. Kui rihm lahutab tÀielikult, vÔib see pÔhjustada surma vÔi tÔsiseid vigastusi. Kuigi isetegutse projekt vÔib viia ajutise parandamiseni, on ohutumad alternatiivid uue vÔi kasutatud asendusraja saamine vÔi rööbastee remondi spetsialisti palkamine. Vulkaniseeriv tsemendi- ja / vÔi pallimistraat lÀheb nii kaugele, kui seda Ôigesti ei kasutata Ôigete tööriistadega, kuid neid on mÔned amatöör-remonditöökojad edukalt kasutanud.

Konsulteerige vulkaniseeriva tsemendi mĂŒĂŒja vĂ”i tootjaga, et mÀÀrata, millist materjali kasutada parimate tulemuste saamiseks ja saada nĂ”uandeid rakenduste kohta. Sellist tĂŒĂŒpi tsementi kasutatakse rehvides sagedamini, kuid seda saab kasutada ka reisilennukitele. Rööpaga tihedalt Ă”mblustega traattraat on veel ĂŒks kiire lahendus, mida saab teha suure Ă”mblusnĂ”ela abil ja mĂ”ningase pĂ”hitĂ”desid nĂ”elaosaga tööga tugevate Ă”mbluste loomiseks.

Pöörake liigse pikkusega pĂŒstlĂ”ikurit lĂ”ikuriga. Selleks, et see remont kĂ€ima hakkaks, kasutage kahte toru ja saelehe teritamata teravikku teritama. Alumine toru mÀÀrab selle haru pikkuse, mida soovite lĂ”petada. Seda toru peab hoidma ĂŒks inimene kindlalt raja vastu, samas kui peenem pealmine toru tagab saelehe nii, et oleks vĂ”imalik sirgjooneliselt ja jĂ€rjepidevalt lĂ”igata kĂ”iki oma otsikuid.

Jaga:
JĂ€tnud Kommentaari